Nakon što su vratili pare Evropskoj uniji za jahtu, Sremski Karlovci vratili su i novac koji su dobili od Ministarstva turizma za ponton, odnosno međunarodno pristanište.
Kako se navodi u rebalansu budžeta za 2023. godinu, Ministarstvu je vraćeno 15 miliona dinara subvencije koja je dodeljena za ponton.
Tačan razlog vraćanja novca u dokumentu se ne navodi, ali kako tvrdi predsednik odborničke grupe Srpske radikalne stranke u karlovačkoj Skupštini i član Saveta za budžet i finansije Dragan Trišić, Opština i JKP „Belilo“ morali su da vrate novac jer je projekat izgradnje međunarodnog pristana propao.
Međunarodni pristan na Dunavu u Sremskim Karlovcima prvo je trebalo da bude završeno još 2020. godine, a potom 2022. godine. Situaciju je, osim novca, zakomplikovala i izgradnja železnice, zbog koje je stavljen van snage Plan detaljne regulacije koji je definisao deo priobalja na kojem se predviđa pristanište.
Kako su ranije tvrdili čelnici opštine, nakon geomehaničkih ispitivanja izvođač radova je ustanovio da, zbog specifičnosti karlovačke obale, suma koju je Opština predvidela (23 miliona dinara), ne bi bila dovoljna za realizaciju projekta. Ugovor sa preduzećem „PIM“ je raskinut još 2016. godine, a novac je usmeren na gradnju pontona.
Izgradnja prepuštena Agenciji?
Ponton dug više od 41 metra i širok oko sedam metara je još 2020. godine dopremljen na teritoriju karlovačke opštine gde skoro četiri godine čeka da bude iskorišćen kao deo međunarodnog pristana čija budućnost je sada neizvesna.
U međuvremenu su čak sagrađeni i pristupna saobraćajnica za autobuse i automobile na obali Dunava, za prihvat turista sa brodova.
U budžetu Sremskih Karlovaca za 2024. godinu namenjeno je 1.133.000 dinara za izradu Plana detaljne regulacije priobalja sa međunarodnim pristaništem, ali ne i za izgradnju.
Međutim, iako je ovaj posao u prethodnim budžetima bio navođen kao stavka u opštinskim rashodima, na Portalu javnih nabavki može se videti da je Agencija za upravljanje lukama sklopila sa „Brodoprojektom“ iz Beograda ugovor o izradi tehničke dokumentacije međunarodnog pristaništa u Sremskim Karlovcima. Moguće je, dakle, da je ceo posao, sa nivoa opštine prešao na nivo Agencije.
Zašto je to tako, nije poznato, jer ni Opština ni Ministarstvo turizma, nisu odgovorili na upite 021.rs u vezi sa vraćanjem subvencije koju su Sremski Karlovci dobili za pristan.
Sremski Karlovci vratili pare EU, ideja sa jahtom „potopljena“
Podsetimo, Sremski Karlovci su već prethodne godine morali zbog propalog projekta „Dunavske rute“ da vrate novac Evropskoj uniji jer nisu ispunili obaveze predviđene ugovorima.
Kako su tada iz Sekretarijata „Interreg-IPA CBC“ za prekograničnu saradnju Mađarske i Srbije potvrdili za 021.rs, ovaj projekat je propao zbog nesposobnosti opštine da ispuni neke od obaveza koje potiču iz ugovora, što je rezultiralo pokretanjem procedure povraćaja sredstava.
Ovaj neuspeh Opštinu, odnosno njene građane, koštao je ukupno 75.362 evra, koliko je utrošeno na izgradnju jahte koja je trebalo da služi za turističke ture, a čija sudbina je i dan danas nepoznata.
Zbog svih ovih propusta, postavlja se pitanje koliko je opština koja kao jedan od svojih prioriteta izdvaja turizam, zaista spremna da uloži u ovu oblast. Dodajmo tome i da je Opština protokolom o saradnji prošle godine prepustila većinu poslova oko izletišta Stražilovo Javnom preduzeću „Nacionalni park Fruška gora“.
