Uprava za kapitalna ulaganja AP Vojvodine raspisala je po treći put poziv za izradu projekta i tehničke dokumentacije za izgradnju javne garaže u okviru kompleksa Instituta u Sremskoj Kamenici.
Uprava je, za razliku od prethodna dva propala tendera, predvidela i izradu tehničke dokumentacije za izgradnju i rekonstrukciju saobraćajnih površina sa pripadujućom infrastrukturom unutar kompleksa.
Za izradu ovog projekta procenjena vrednost je 30 miliona dinara.
Javna garaža nalaziće se između Institutskog puta i Ulice majora Tepića, dok se kolski i pešački pristup garaži planira se sa Institutskog puta.
Imaće dve suterenske podzemne garaže sa dva sprata parkinga, sa mogućnošću parkiranja na krovnoj etaži. Planiran kapacitet garaže je oko 400 parking mesta, odnosno u skladu sa važećim Planom detaljne regulacije kompleksa Instituta u Sremskoj Kamenici.
Kako se navodi u tehničkoj specifikaciji, uzimajući u obzir postojeću konfiguraciju terena na lokaciji je moguće iskoristiti razliku u visinama terena na parceli i projektovati dve suterenske podzemne etaže koje bi bile poluukopane. Na taj način, navodi se, obezbedio bi se veći broj parking mesta i efikasnija iskorišćenost lokacije.
Planirana garaža treba da obuhvata sve propisane standarde kao što je deset odsto parking mesta za parkiranje osoba sa invaliditetom, određen broj ulaza, odnosno izlaza iz garaže, kao i potreban ulaz za vatrogasnu intervenciju i ostalo.
U okviru ove garaže se planira i određeni broj mesta za instaliranje opreme za punjenje električnih vozila. U dokumentaciji se navodi i da je od posebnog značaja i izgled samog objekta, a posebno fasada koja će se nalaziti ka prilaznim putevima od samog Instituta.
Projektant je u obavezi da objekat osmisli „u duhu savremene arhitekture, primenom savremenih materijala i tehnoloških rešenja“, a imajući i u vidu da se planirani objekat nalazi u zoni zaštite Spomenika prirode i da se nalazi pod jurisdikcijom Zavoda za zaštitu spomenika prirode Vojvodine.
U okviru kompleksa Instituta predviđena je rekonstrukcija i izgradnja novih saobraćajnica, parkinga i trotoara, a koja će omogućiti pristup svim objektima u okviru kompleksa i povezati ih sa postojećim saobraćajnicama.
Na ovom lokalitetu treba predvideti i rekonstrukciju i izgradnju javnog osvetljenja na mestima saobraćajnica, parkinga i trotoara.
U tehničkoj specifikaciji piše da je prioritet dugoročno rešavanje gužve koja se, posebno u jutarnjim časovima, stvara i time otežava pristup vozilima Hitne pomoći da prođu.
Pod izradom tehničke dokumentacije za javnu garažu i izgradnju i rekonstrukciju saobraćajnih površina podrazumeva se izrada Idejnog rešenja, Projekta za građevinsku dozvolu, Projekat za izvođenje i Studija izvodljivosti.
Ponuđač koji bude izabran obavezuje se da će ceo posao uraditi u roku od najviše 300 kalendarskih dana.
Rok za dostavljanje ponuda je 11. maj.
